Bilälskare och filmfans som är villiga att stänga av sina hjärnor borde tycka att Need for Speed erbjuder (åtminstone) en underhållande resa.
I Need for Speed , den lokala grease apan och streetracern, Tobey Marshall (Aaron Paul), kämpar för att hålla sin bilaffär öppen (och hans team av mekanikervänner anställda). Med fordringsägare som knackar på hans garageport, går Tobey med på ett tillfälligt samarbete med långvarig motståndare, professionella racerföraren Dino Brewster (Dominic Cooper), för att färdigställa och sedan sälja en modifierad Ford GT500 som en gång tillhörde den kända bildesignern Carroll Shelby.
Efter att ha avslutat projektet utmanar den fräcka (och osäkra) Dino Tobey till ett improviserat lopp - i hopp om att förödmjuka sin rival och klara sig med en större del av deras försäljningsprovision. Men när det inte så vänliga loppet resulterar i en tragisk följd, skyndar Dino iväg - och lämnar Tobey att utstå två års fängelse (för ett brott som han inte har begått). Efter att han släppts lovar Tobey att bevisa sin oskuld med de enda medel som finns tillgängliga för honom - att resa genom landet för att tävla i alla illegala gatulopps moder.
Aaron Paul och Dominic Cooper i 'Need for Speed'
Biobesökare har varit skeptiska till Need for Speed ända sedan det först tillkännagavs - och av goda skäl: det är en videospelsanpassning, med en relativt tunn premiss, som (utan tvekan) försöker dra nytta av det fortsatta intresset för den mega-framgångsrika Fast and Furious franchise. Enbart baserat på dessa detaljer skulle det vara lätt att avfärda Need for Speed som ett grunt kontantgrepp; dock den sista filmen, från Tapper handling regissören Scott Waugh, skiljer sig tillräckligt för att vara en sevärd klocka. Berättelsen kan vara tunn och några överdrivna ögonblick kommer att få tittarna att himla med ögonen, men en solid blandning av underhållande personligheter i kombination med iögonfallande praktiska (inte CGI) racingsekvenser borde engagera både bilentusiaster och tillfälliga biobesökare – förutsatt att de är öppna för ett roligt, om än hjärnlöst, höghastighetsäventyr.
De Need for Speed storyn lånar element från tv-spelsserien (inklusive brottsbekämpande åtgärder) - men är inte en direkt anpassning av någon enskild del. Istället är manuset, skrivet och utvecklat av George och John Gatins, en mycket grundläggande berättelse om orättvisa och vedergällning – utspelad i en värld där hjältar kan lösa sina juridiska problem genom att tävla med bilar genom trånga stadsgator (ofta på bekostnad av/skada). till oskyldiga åskådare). Det är en fånig uppställning, en som avsevärt begränsar vad filmen kan utforska under sin två timmar långa speltid, men Gatins kompenserar för eventuella brister i kärnberättelsen genom att fylla filmen med roliga scenstycken och en njutbar skådespelare av udda bikaraktärer.
Aaron Paul (känd bäst för sin skildring av Jesse Pinkman på Breaking Bad ) får inte mycket att arbeta med utanför sin standardrepertoar men samtidigt lyfter han vad som kunde ha varit en entonsroll. Trots tunna manus, ger Paul faktiskt Tobey mer tyngd och charm – vilket säkerställer att även de mest hårdhänta karaktärsslagen ger känslomässig effekt. Men Tobey kan också ta (eller skämta) och Paul har inga problem med att spela av resten av Need for Speed s ensemble för renande skratt.
Som nämnts är birollerna förvånansvärt rik - särskilt i fallet med Tobeys andrapilot, Julia Maddon (Imogen Poots). Vissa aspekter av Julia försöker för hårt att skilja karaktären från flicka i nödtroper men överlag är hennes livliga personlighet en rolig sammanställning (särskilt mot Pauls mer högtidliga läggning). Team Tobey-medlemmarna Finn (Rami Malek) och Joe Peck (Ramon Rodriguez) hjälper till att underblåsa handlingen och bjuder på munstycken, men Scott Mescudi (även känd som rapparen Kid Cudi) stjäl komediljuset i nästan alla hans scener - som pilot/navigatör/vakthund Benny. Utvalda Benny-ögonblick utmanar misstro, men karaktären är avgörande för att hålla dynamiken mellan Tobey och hans team lättsam - oavsett mörka svängar.
Tyvärr, medan Dominic Cooper ger en användbar prestation som Dino, är karaktären underutvecklad. Waugh försöker förädla Dino med sina egna motstridiga känslor och ekonomisk press, men oavsett filmskaparens avsikt hindrar manuset Dino från att bli något mer än en vanlig tecknad skurk. På samma sätt gör Michael Keaton ett kort framträdande som tävlingsarrangören Monarch och även om hans bidrag är roligt att titta på, är Keatons överdrivna skildring ofta överdriven istället för spännande.
Naturligtvis de sanna stjärnorna i Need for Speed kommer att vara bilarna – tillsammans med Waughs hjärtklappande tävlingssekvenser. Bilentusiaster kommer att ha massor av gummi och metall att frossa i, med framträdanden från 2015 Ford Mustang GT, Saleen S7, såväl som Lamborghini Sesto Elemento, bland annat, och filmskaparen fångar maskinernas råa kraft i din -ansiktsbilder och ljuddesign. Need for Speed är en högljudd och frenetisk film, men trots all höghastighetsblixt lyckas Waugh hålla biografin (för det mesta) jordad. Valet att spela in racingsekvenserna med faktiska bilar och stuntförare, inte CGI-postproduktion, set Need for Speed bortsett från en övertygande realism som är märkbart frånvarande i moderna storsäljande fordonsjakter.
Praktisk (ej CGI) racing i 'Need for Speed'
Biobesökare som nu förväntar sig knytnävsstötande machismo och komplicerade heistsekvenser i sina bilracingfilmer kommer sannolikt att hitta Need for Speed att vara en klyschig och begränsande filmupplevelse – en som ägnar mer tid åt att följa exotiska muskelbilar runt hårnålssvängar än på att utveckla huvudkaraktärsbågar eller överraska tittare med unika vändningar. Men att fortköra från den ena rytande jakten till den andra är det som skiljer Waughs film från liknande erbjudanden. Även om det inte är en särskilt smart eller originell film, borde bilälskare och filmfans som är villiga att stänga av sina hjärnor hitta Need for Speed erbjuder (åtminstone) en underhållande åktur.
Om du fortfarande är på staketet om Need for Speed film, kolla in trailern nedan:
-
[undersöknings-id='773']
___
Need for Speed går 130 minuter och är klassad PG-13 för sekvenser av hänsynslös streetracing, störande kraschscener, nakenhet och grovt språk. Spelar nu i 2D- och 3D-biografer.
Låt oss veta vad du tyckte om filmen i kommentarsfältet nedan. För en djupgående diskussion om filmen av TVMaplehorst-redaktörerna kolla in vår Need for Speed avsnitt av SR Underground podcast.
Följ mig på Twitter @ benkendrick för framtida recensioner, såväl som film-, TV- och spelnyheter.